КАК ПРАВИЛЬНО ПОДОБРАТЬ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
Порой спецтехнике приходится вести работу в совершенно непредсказуемых условиях и типах грунтов: лесные массивы, карьеры, стройплощадки, поля, базы хранения и перегрузки, шахты и др. Поэтому выбор покрышек для техники, должен соответствовать типу поверхности на которой происходят работы. В нашем интернет-магазине представлены шины всех наиболее популярных рисунков, о которых ниже пойдет речь.
«Клюшка» Это универсальный рисунок протектора, который отличается высокой производительностью, обеспечивая транспортному средству отличное сцепление на мягких почвах, песке, снегу, асфальте и бездорожью.
«Волна» Резина для спецтехники с «волной» также является универсальной, которая подходит для гравия, грунта и других каменистых поверхностей. Отличается высокой прочностью и износостойкостью, обеспечивает машине устойчивость.
«Разорванная волна» Этот протектор объединяет в себе свойства «клюшки» и «волны». Спец шина хорошо самоочищается и обладает высокой устойчивостью. Протектор используется на гравии, угле, асфальте, а также болотистой местности.
«Черепаха» Шины с этим типом протектора обладают высокой устойчивостью к повреждениям и проходимостью на тяжелых участках. Широкие грунтозацепы обеспечивают хорошее сцепление с грунтовым покрытием.
«Шашка» Шины для погрузчиков и спецтехники с «шашкой» имеют равномерный плотный узор протектора, который практически не стирается и защищает покрышки от проколов и порезов. Подходят для агрессивного грунта
«Елка» Шина с рисунком «елка» предназначена для работы на мягких грунтах, стернях, пашнях. Протектор считается сельскохозяйственным.
Шины для крупногабаритной техники способны держать курсовую устойчивость, самоочищаться, имеют высокие тяговые характеристики и плавный ход.
В нашем интернет магазине представлен широкий выбор покрышек, для различных условий эксплуатации и различных нагрузок. Мы предлагаем широкий выбор шин для любых видов спецтехники, используемых в различных отраслях хозяйства и промышленности.
ГРУЗОВЫЕ ШИНЫ: ГРАМОТНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ПРАВИЛА ПОДБОРА
Для установки на рулевую переднюю, ось для грузовых машин, тягачей, идеально подойдут шины размером 315/80R22.5 или 385/65 R22.5. Главные характеристики шин рулевой оси, это четкие рулевые реакции, комфортный плавный ход при перевозках, восприимчивость к большим нагрузкам при поворотах. Такие покрышки должны быть адаптированы к большому пробегу перевозок и низкому уровню шума при низком потреблении топлива. Перевозки на новой резине это 120-150 тысяч километров пробега.
-Для ведущей оси оптимальным вариантом будут шины размерностью от 295/80 R22.5 до 315/80 R22.5, их основная задача – эффективная передача крутящего момента двигателя, сопротивление к износу, хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности, реализация тормозного момента.
Другими словами - надежные тягово-сцепные характеристики, правильный рисунок протектора.
Конструкция протектора таких шин должна способствовать стабильной управляемости, рисунок протектора обеспечивать хорошее сцепление с дорогой и длительный срок службы покрышки в грузоперевозках. Функция шин для полуприцепов и прицепов предельно проста – минимальное сопротивление движению, максимальная экономия топлива при перевозке, устойчивость на дороге при доставке многотонного груза.
Как вариант - шины размерностью 435/50 R19.5, 385/65/22,5, 245/70/19.5, и другие шины предусмотренные заводами изготовителями для каждого грузового транспорта индивидуально.
Указанные типоразмеры грузовых шин производятся под всеми мировыми брендами:
Goodyear, Michelin, Bridgestone, Continental, Fulda, Sava, Matador и др., и устанавливаются на грузовики Volvo, Scania, MAN, Mercedes, DAF, Iveco, Isuzu, Renault и др.
Подобный метод подбора шин для осей грузовиков и прицепов рекомендуется использовать и для грузовых машин, выполняющих внутренние перевозки грузов на небольшие расстояния, а также для спец. техники, используемой при строительно-ремонтных работах.
-1903x714.png)
